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公路氣象站案例實(shí)拍

公路氣象站是專(zhuān)為公路交通安全設(shè)計(jì)的集成化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)超聲波、光學(xué)散射等技術(shù)實(shí)時(shí)采集能見(jiàn)度（10m-50km）、風(fēng)速（0-60m/s）、風(fēng)向、溫濕度、降水量及路面結(jié)冰、積雪等數(shù)據(jù)。系統(tǒng)由氣象傳感器、數(shù)據(jù)采集器、供電單元（太陽(yáng)能或市電）及云平臺(tái)組成，支持4G/GPRS遠(yuǎn)程傳輸，可聯(lián)動(dòng)交通部門(mén)發(fā)布閾值預(yù)警（如大霧、暴雨時(shí)觸發(fā)限速或封路）。

風(fēng)途

揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)案例實(shí)拍

揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，通過(guò)光學(xué)散射傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)PM2.5、PM10、TSP等顆粒物濃度，并同步監(jiān)測(cè)噪聲、風(fēng)速、風(fēng)向、溫濕度等參數(shù)。數(shù)據(jù)經(jīng)4G/GPRS傳輸至云平臺(tái)，支持LED屏、PC端及移動(dòng)端實(shí)時(shí)展示，便于遠(yuǎn)程監(jiān)管和聯(lián)動(dòng)噴淋降塵設(shè)備。

風(fēng)途

負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)案例實(shí)拍

負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種實(shí)時(shí)檢測(cè)空氣中負(fù)氧離子濃度及相關(guān)環(huán)境參數(shù)的設(shè)備，核心采用“吸入式電容收集法”或“圓筒式電極吸入法”傳感器，可精準(zhǔn)測(cè)量0-10萬(wàn)個(gè)/cm3的離子濃度（誤差±10%）。系統(tǒng)通常集成溫濕度、PM2.5、風(fēng)速等傳感器，通過(guò)LED屏或云平臺(tái)實(shí)時(shí)展示數(shù)據(jù)，支持遠(yuǎn)程管理，并采用太陽(yáng)能或市電供電。

風(fēng)途

能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站案例實(shí)拍

能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站，能為交通、氣象、航空等領(lǐng)域，精準(zhǔn)提供大氣能見(jiàn)度信息。站內(nèi)核心光學(xué)傳感器，通過(guò)測(cè)量大氣對(duì)光的散射、吸收，推算出能見(jiàn)度數(shù)據(jù)。它擁有自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集傳輸功能，無(wú)需人工干預(yù)，就能實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控中心 ，降低因低能見(jiàn)度引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)途

大氣負(fù)離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)案例實(shí)拍

大氣負(fù)離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，借助高精度傳感器，對(duì)空氣中負(fù)離子濃度、溫度、濕度等數(shù)據(jù)展開(kāi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。它廣泛安裝于景區(qū)、療養(yǎng)院、城市公園等地，數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸，能直觀反映空氣質(zhì)量。憑借這些數(shù)據(jù)，相關(guān)部門(mén)不僅能對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，還能為游客、居民提供準(zhǔn)確的環(huán)境健康信息，助力打造宜居環(huán)境。

風(fēng)途

全天空成像儀案例實(shí)拍

全天空成像儀，是用來(lái)監(jiān)測(cè)天空狀況的設(shè)備。借助魚(yú)眼鏡頭，它能拍攝 360° 全天空?qǐng)D像，實(shí)時(shí)分析云量、云狀以及天氣變化趨勢(shì)。設(shè)備可自動(dòng)識(shí)別卷云、積云等常見(jiàn)云型，結(jié)合氣象模型預(yù)測(cè)降水等天氣現(xiàn)象。廣泛應(yīng)用于氣象監(jiān)測(cè)、航空、旅游領(lǐng)域，助力專(zhuān)業(yè)人員和大眾快速了解天空氣象狀況 。

風(fēng)途

路面狀況監(jiān)測(cè)站案例實(shí)拍

路面狀況監(jiān)測(cè)站，運(yùn)用遙感與監(jiān)測(cè)技術(shù)，實(shí)時(shí)收集路面狀態(tài)數(shù)據(jù)。它能監(jiān)測(cè)路面干濕、積水、結(jié)冰、積雪等物理狀態(tài)，獲取路面溫度、摩擦系數(shù)等參數(shù)。借助物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)上傳，幫助交通管理部門(mén)及時(shí)決策，預(yù)防交通事故。且該設(shè)備安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)成本低，適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境 。

風(fēng)途

覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)案例實(shí)拍

輸電線路微波覆冰監(jiān)測(cè)裝置采用微波檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)分析冰、水、空氣等物質(zhì)對(duì)微波信號(hào)的反射差異，結(jié)合溫度參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桿塔、絕緣子及線路的覆冰厚度與分布。設(shè)備無(wú)需停電安裝，可帶電部署，通過(guò)信號(hào)采樣、濾波、AD轉(zhuǎn)換及專(zhuān)有算法計(jì)算結(jié)冰速率和厚度，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí)自動(dòng)觸發(fā)4G告警并傳輸至后臺(tái)，實(shí)現(xiàn)覆冰危害評(píng)估與除冰系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，保障線路安全運(yùn)行。

風(fēng)途

負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)站案例實(shí)拍

負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)站是基于電容式吸入法原理的智能環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)測(cè)量負(fù)氧離子濃度（0-10萬(wàn)個(gè)/cm3，精度±10%）。其核心由高精度傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊及太陽(yáng)能供電系統(tǒng)組成，可同步監(jiān)測(cè)溫濕度、PM2.5、PM10、風(fēng)速等參數(shù)，并通過(guò)全彩LED屏、云平臺(tái)實(shí)時(shí)展示數(shù)據(jù)。

風(fēng)途